供應信息
1、拉拔錨桿時，人員應躲至千斤頂周圍的安全地址。
2、錨桿拉力計尾直徑一旦出現(xiàn)縮徑時，應立即卸載。
3、運用錨桿拉力計時，加壓應緩慢均勻，通常不超越其額外壓力或拉力值 的 85%。
4、高壓軟管應定時進行打壓實驗，禁止運用不合格的軟管。
5、當設計改變或資料改變時，應及時進行錨桿拉力實驗。
6、錨桿拉力計應統(tǒng)一管理、定時校驗，使其保持無缺。
1、拉力試驗結束后，應先松動卸載閥釋放壓力，然后縮回連接 套取下油管， 再一手抓住伸縮部一手松動拉桿末端的螺母， 螺母擰下， 擰下螺母后一手抓住伸縮部一手抓住套筒，防止掉下。
2、松動螺母使用扳手操作時人員要站穩(wěn)且用力適當。
3、錨桿拉力計的受力方向必須與錨桿的安裝中線相一致。
4、錨桿抗拔試驗，每 300 根錨桿或 300 根以下，取樣不少于 1 組，每組不少于 3 根，設計或材料變更，應另取一組。每班由驗收員對當班支護錨桿進行拉力檢驗。
5、當壓力表上的度數(shù)大于 25Mpa（90KN）時，視為錨桿合格。
6、做好詳細的原始記錄，整理好后及時上報技術科并填寫好檢 測記錄。
錨桿拉力計顯示20MP,那是多少壓力？
20mp 是壓強的計量單位，它是指單位面積上受的壓力。它和壓力（KN）是不能等同的，就像你問1kg等于多少米一樣。不過壓力表經(jīng)過校定后檢測單位會給你一個換算公式，利用公式換算可以算出拉力是多少。以我做錨桿的經(jīng)驗看，大概是400KN的力。
這個和你的錨桿拉力計有關或者說跟拉力計油缸的直徑有關，拉力計說明書上一般有拉力和壓力的換算公式
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